3月29日，工作人员在给一节车厢贴“防风保护膜”。新疆铁路运输不时遭到风灾影响，乌鲁木齐铁路局从3月初开端在所有客运车厢的顶风面车窗玻璃上贴“防风保护膜”，以进步车窗玻璃的抗风才能。到现在，乌鲁木齐铁路局统辖的900多节客运车厢均已贴上这种“防风保护膜”。新华社记者 王旻 摄

  中广网兰州3月31日音讯 乌鲁木齐铁路局日前为参与营运的９００节客运列车顶风一侧的窗户悉数粘贴了聚氯乙烯水晶玻璃。列车穿上这种抗冲击、不发碎的“防风衣”后，可有用抵挡兰新铁路“百里风区”的风沙冲击。

  兰新铁路杨柳泉至小草湖段因为地形原因，形成了１５０多公里的受风带，即一般所称的“百里风区”，最高风速可达６４米／秒，是１２级风底限值的近两倍。

  兰新铁路自１９５９年铺轨穿越百里风区后，劲风年年暴虐，屡次将行进中的列车刮翻，铁路运输经常被逼中止。