轿车将树立合资公司，在欧洲加强前驱体和正极资料产能，以供给大众轿车的欧洲电池出产，使大众轿车坐落德国萨尔茨吉特的工厂在2025年完成初始年产20GWh，并在2030年底将年产能提升至160GWh。

  12月14日，电池网从美丽科得悉，公司拟与大众轿车树立合资企业，在欧洲加强前驱体和正极资料产能，以供给大众轿车的欧洲电池出产。

  据悉，该合资方案旨在慢慢地进步合资企业前驱体及正极资料的产能，这将使大众轿车坐落德国萨尔茨吉特的工厂在2025年完成初始年产20GWh，并在2030年底将年产能提升至160GWh，该产能相当于为大约220万辆全电动车供给动力。

  美丽科表明，该协作伙伴关系的巨大规划将会为大众轿车雄心壮志的一致电池战略供给强有力且具本钱竞争力的立异、可继续性收购和定制化的高性能正极资料供给。一起也为美丽科进入电动车正极资料欧洲需求的重要组成部分供给了实在途径，开释明显的规划经济。

  电池网注意到，10月15日，美丽科宣告与赣锋锂业（002460）、Vulcan Energy Resources签署长时间锂供给协议。两份协议的初始期限均为五年，经两边同意后可延长协作期限。

  其间，美丽科与赣锋锂业达到的协议，触及自2022年起的锂供给，将包括未来美丽科在亚洲地区锂需求的首要部分。这些锂将遵照最严厉的可继续化规范，从澳大利亚的硬岩矿床中挖掘而来。

  美丽科与德国-澳大利亚企业Vulcan Energy Resources达到的协议也将于2025年收效，该协议将满意美丽科未来在欧洲地区的部分氢氧化锂需求。一起在协议期限内，美丽科将被答应收购28,000至42,000吨氢氧化锂。这些氢氧化锂将由Vulcan Energy在其共同的德国零碳锂项目结构内收集，该项目运用天然可再生地热动力从深层卤水中提取锂，在此过程中二氧化碳排放为零。

  此外，在本年5月份，美丽科与巴斯夫还签署了一项非排他的专利穿插答应协议，其广泛触及了正极活性资料（CAM）及正极资料前驱体（PCAM）产品，包括镍钴锰（NCM）、镍钴铝（NCA）、镍钴锰铝（NCMA）和高容量富锰资料（HE-NCM）等。

  巴斯夫与美丽科的协议包括了在欧洲、美国、我国、韩国和日本请求的100多个专利族。两边均保存未来答应第三方施行己方知识产权的权力。

  多年来，巴斯夫和美丽科一向在活跃出资，以完成低镍、中镍、高镍正极活性资料及正极资料前驱体的产品立异，两家公司均具有相当规划且优势互补的专利组合。经过上述协议，两边能愈加进一步进步产品开发速度，更好地应对电动轿车行业所面对的比如单位体积内的包括的能量、安全性和本钱等应战，一起进步透明度，下降电池制造商及其客户的知识产权危险。

  资料显现，美丽科专心于资料科学、化学和冶金方面的专业应用范畴，其发生的首要收入也都用于清洁移动资料和收回范畴的大部分研制作业。美丽科共分为三个事务集团：催化、动力与外表处理技能及收回，每个事务集团都分为以商场为中心的事务单元，供给处于新技能开展前沿和日常日子必不可少的资料和解决方案。截止至2021年上半年，集团的收入（不包括金属）为21亿欧元（营业额为127亿欧元）。

  另据外国媒体报道，12月13日，大众轿车周一表明，将树立一家欧洲公司以更好地开展其电池事务，这家新公司的事务将包括从原资料加工到办理欧洲超级工厂等各种事项。

  大众轿车方案在欧洲树立六个超级工厂，以满意一向增加的电芯需求，现在已拨出20亿欧元（22.6亿美元）用于在萨尔茨吉特的超级工厂投产前的建造和运营，该厂估计2025年开端出产。未来五年，大众轿车将出资约520亿欧元用于开发和出产新式电动轿车。

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